(inżynieria leśna, drogownictwo leśne), odkształcenia nawierzchni występujące przy zwiększonych naciskach kół, wywołanych rytmicznymi drganiami pojazdów i siłami hamowania. Na drogach leśny wystepują najczęściej przy skrzyżowaniu z drogą publiczną oraz prz miejscach składowania drewna.
ŹRÓDŁO (AUTOR)Grzegorz Trzciński