koła skrętne ciągnika

(mechanizacja prac leśnych), ciągniki uniwersalne posiadają zwykle dwa koła skrętne, czyli tak zwany układ skrętny zwrotnicowy. Jeżeli ciągnik posiada napęd na wszystkie koła wówczas w celu przeniesienia napędu konieczne jest stosowanie przegubów, które w warunkach leśnych ulegają przyspieszonemu zużyciu. Dlatego specjalistyczne ciągniki leśne posiadają zwykle skręt przegubowy.