(mechanizacja prac leśnych), kolejka jest przeznaczona do zrywki drewna pod górę, z
góry i po równym terenie, z ładunkiem półpodwieszonym lub podwieszonym. Kolejka jest zawieszona na przednim i tylnym trzypunktowym układzie zawieszenia ciągnika uniwersalnego. Jest to
system pięcioliniowy z liną nośną, okrężną, podnoszącą, pomocniczą i montażową. Dzięki systemowi
liny okrężnej odpada hamowanie
liny powrotnej i związana z tym
strata energii. Kolejka jest sterowana radiem z drzewostanu, od wieży jak też przy pomocy kabla. Wózek kolejki może poruszać się w reżimie automatycznym z programowanymi punktami jazdy pełnej i pustej.
ŹRÓDŁO (AUTOR)
Józef Walczyk