(inżynieria leśna, drogownictwo leśne),
grunt rodzimy lub nasypowy, zalegający pod nawierzchnią drogową do głębokości przemarzania, nie mniej jednak
niż do głębokości, na której naprężenia pionowe od największych obciążeń wynoszą 0,02 MPa.

ŹRÓDŁO (AUTOR)
Grzegorz Trzciński