(mechanizacja prac leśnych), zbudowane są z zazębionych ze sobą kół zębatych, przekładnie mogą być proste składające się z dwóch kół, lub skrzynie przekładniowe posiadające wiele kół zębatych. Koła zębate podczas pracy wymagają smarowania, dlatego koła w skrzyniach napędowych pracują zwykle w kąpieli olejowej. Dodane koło pośredniczące powoduje zmianę kierunku obrotów wału napędzanego. Wał napędowy i napędzany muszą znajdować się blisko siebie, w przeciwnym razie konieczne jest stosowanie wielu par kół pośredniczących. Przełożenie przekładni zębatej oblicza się dzieląc liczbę zębów koła napędzanego, przez liczbę zębów koła napędzającego. Przekładnie zębate są powszechnie stosowane w maszynach leśnych.
ŹRÓDŁO (AUTOR)Józef Walczyk
Publikacje powiązane tematycznieBauer F. i kol. 2006. Traktory. Mendelova zemědělská a lesnická univeryita v Brně. Brno.