(mechanizacja prac leśnych), zbudowana jest z ramy podpartej na samo skrętnch lub skrętnych kołach. Rama przystosowana do agregatowania na mygłownicy ciągnika zrywkowego lub na zaczepie przednim ciągnika uniwersalnego. Pod ramą zamocowany jest przestawnie lemiesz do profilowania drogi. Kąt ustawienia lemiesza do kierunku jazdy, jak i kąt skrawania (garnięcia) regulowany jest hydraulinie z kabiny operatora. Przystawka może być wyposażona w zestaw przemysłowy video ułatwiający obserwację pracy lemiesza operatorowi. Przystawka służy do głębokiego równania dróg żwirowych, ścinania wybrzuszeń na drogach transportowych, równania i niwelowania przy pracach budowlanych dla dróg leśnych, utrzymania, przejezdności dróg w trudnych warunkach pogodowych. Jest maszyną, po której stosuje się wał ugniatający do dróg.

ŹRÓDŁO (AUTOR)
Józef Walczyk