(mechanizacja prac leśnych), samochód wysokotonażowy z kołowrotem, w zestawie jest też przyczepa dłużycowa z kołowrotem. Długość dyszla przyczepy jest regulowana i może być dostosowana do długości przewożonego drewna. Żuraw załadowczy montowany jest na stałe za kabiną kierowcy. Na
czas załadunku wysuwane są boczne
podpory celem poprawy stateczności porzecznej. Żuraw posiada własne
stanowisko operatora. Przyczepa dłużycowa na
czas jazdy pustej jest przewożona na samochodzie. Dzięki ruchomym kołowrotom, na samochodzie i na przyczepie możliwy jest skręt pojazdu i przewóz dłużyc.

ŹRÓDŁO (AUTOR)
Józef Walczyk