(mechanizacja prac leśnych), zbudowane jest z obudowy sprzęgła, docisków wraz ze sprężynami, tarczy sprzęgłowej i wycisku sprzęgła. Sprzęgło to powszechnie stosowane w pojazdach jest sprzęgłem zamkniętym, to znaczy, że jeżeli nie działa na niego żadna zewnętrzna siła to napęd jest przenoszony. Działając pedałem sprzęgła na wycisk przeciwdziałamy sile sprężyn dociskowych i tarcza sprzęgłowa zostanie zwolniona, napęd nie będzie przenoszony.
Józef Walczyk
Skrobacki A. 1996. Pojazdy rolnicze. Wydawnictwo Szkolne i Pedagogiczne. Warszawa