(mechanizacja prac leśnych), w PIMR w Poznaniu został skonstruowany układ jezdny traktora do pracy na terenach bagnistych. Miejsce kół zastąpiono czterema wózkami z taśmami gumowymi, które napięte są na trzech kołach, dwa dolne są zblokowane na belce nośnej i tworzą płaszczyznę podparcia, trzecie montowane jest na wale napędowym kół ciągnika i jest kołem napędowym taśmy. Taśma napędzana jest za pomocą występów wewnętrznych zazębiających się z kołem napędowym. Dzięki temu rozwiązaniu znacznie zwiększyła się powierzchnia styku ciągnika z podłożem, a co za tym idzie zmalały naciski jednostkowe na glebę i wzrosła przyczepność ciągnika.
ŹRÓDŁO (AUTOR)Józef Walczyk
Publikacje powiązane tematycznieNeruda J. i inni. 2013. Technika a technologie w leśnictwie – skrypt. Mendelova zemědělská a lesnická univeryita v Brně