(mechanizacja prac leśnych), zbudowana jest z dwóch zwrotnic z wąsami, drążka kierowniczego wzdłużnego, drążka kierowniczego poprzecznego, przekładni kierowniczej z dźwignią (lub dwiema) i koła kierowniczego. W przypadku stosowania przekładni z dwoma dźwigniami kierowniczymi są dwa drążki wzdłużne, brak jest natomiast drążka poprzecznego. Z przekładnią kierowniczą może współpracować układ wspomagania. Tego typu układ kierowniczy stosowany jest powszechnie w ciągnikach uniwersalnych czy samochodach.
ŹRÓDŁO (AUTOR)Józef Walczyk
Publikacje powiązane tematycznieBauer F. i kol. 2006. Traktory. Mendelova zemědělská a lesnická univeryita v Brně. Brno.